Elring 473.550 Joint d'étanchéité, culasse

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 Fiche technique


Marque

ELRING

Catégorie

Joint de culasse

Produit mis en ligne le

27/10/2022

Code EAN

4041248215739





 Description du produit


Le joint de culasse ELRING 473.550 est un produit essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il est compatible avec les véhicules Volkswagen Polo (IV, IV Berline), Fox et SEAT Cordoba (IV), Ibiza (III Phase 2). Ce joint de culasse est fabriqué à partir d'un matériau composite souple en métal, ce qui lui permet de garantir une étanchéité optimale entre les chambres de combustion, le circuit d'eau et le circuit d'huile.

Le diamètre du joint de culasse est de 77.2 mm, et son épaisseur est de 0.45 mm, ce qui assure une installation facile et efficace. Il est important de noter que ce joint de culasse ne nécessite pas de consigne pour son installation.

Le joint de culasse ELRING 473.550 est conçu pour résister aux températures élevées et aux pressions du moteur. Il est donc recommandé de vérifier régulièrement son état et de le remplacer en cas de défaillance. En effet, un joint de culasse défectueux peut entraîner des fuites indésirables à l'intérieur du moteur, ce qui peut rapidement causer une casse moteur.

Il est important de noter qu'il n'y a pas de préconisation de remplacement pour ce joint de culasse, mais il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe due à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Si vous remarquez une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement, cela peut être un signe de défaillance du joint de culasse. Il est donc recommandé de s'arrêter immédiatement et de remplacer le joint de culasse pour préserver votre véhicule.

En résumé, le joint de culasse ELRING 473.550 est un produit de qualité supérieure, fabriqué à partir de matériaux résistants et durables. Il assure une étanchéité optimale entre les chambres de combustion, le circuit d'eau et le circuit d'huile, ce qui garantit le bon fonctionnement de votre moteur. Il est recommandé de vérifier régulièrement son état et de le remplacer en cas de défaillance pour éviter les coûts élevés de réparation ou de remplacement du groupe motopropulseur.



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