Description du produit
Le joint de culasse ELRING 442.802 est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Il convient pour les modèles de voitures PEUGEOT : 407 (Berline, Space Wagon, Coupe), 3008 (Phase 2), 508 (Phase 2 Berline, Berline, Phase 2 SW, SW), Expert (III Tepee, III VUL), 308 (T7 5 Portes, CC, T7 SW, T7 Break), 5008 (Phase 2), 807, RCZ & CITROËN : C8, Jumpy (II VUL, II VP), C5 (X7 Berline, X7 Cross Tourer, X7 Tourer), C4 Picasso (II, C4 Grand Picasso, II Grand), DS4, DS5, Dispatch (II VP, II VUL), C4 (B7) & FORD : Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Berline, IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 Hatchback, IV CA2 Hatchback Phase 2), C-Max (II B7, Grand C-Max II B7), Focus (III SW, III Hatchback, III Berline), Kuga (II), Galaxy (II CA1, II Phase 2 CA1), S-Max (Phase 2) & TOYOTA : Proace (Fourgon) & FIAT : Scudo (II VUL, II VP) & DS : DS5 (Réf : 442.802).
Ce joint de culasse est fabriqué en métal composite souple et possède une épaisseur de 1,25 mm. Il est doté d'un diamètre de 85,8 mm et est livré avec un article supplémentaire (référence) : 267.550. Il est important de noter que ce joint de culasse ne doit pas être utilisé pour mettre en avant un vendeur par rapport à un autre, car notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com est neutre et indépendant.
Le but de ce produit est d'assurer l'étanchéité de toutes les chambres de combustion du moteur afin que les gaz produits par celui-ci ne puissent pas fuir. De même, il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres.
Il n'y a pas de préconisation de remplacement pour ce joint de culasse, mais il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe due à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduits les plus proches du circuit de refroidissement et finit par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. À ce signal, il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur.
Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
En résumé, le joint de culasse ELRING 442.802 est un produit de qualité qui assure l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est livré avec un article supplémentaire (référence) : 267.550. Il est important de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement pour éviter des pannes moteur coûteuses.
