ELRING Joint d'étanchéité (tuyau d'échappement) 016.880 AUDI A3

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 Fiche technique


Marque

ELRING

Catégorie

Joint d'échappement

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

4041248569924





 Description du produit


Le joint d'étanchéité de tuyau d'échappement ELRING est un produit de qualité pour les véhicules AUDI et VOLKSWAGEN. Il convient aux modèles suivants : TT (série 2 Coupé, série 2 Roadster), A3 (Série 2 Sportback Quattro, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Quattro 8P1 Série 2, Quattro Série 2 Phase 2) & Phaeton (Phase I, Phase II), Golf (V 4 Motion), Eos. Ce joint est installé entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau, qui alimente le catalyseur ou le pot de détente. Il garantit l'étanchéité de la jonction grâce à une surface de portée suffisante et un dispositif de boulonnage à plusieurs points. Le joint est généralement composé d'acier ou de graphite.

Le joint de tuyau d'échappement est exposé à des contraintes de chaleur, de pression et d'agression chimique importantes. Il finit par se dégrader et perd de son étanchéité, provoquant des fuites au niveau de la connexion concernée. Les signes d'alerte sont les mêmes que pour les autres pièces d'échappement : bruits inhabituels et excessifs, odeurs de gaz d'échappement remontant dans l'habitacle, surconsommation, baisse du rendement moteur.

Il est donc important de changer le joint de tuyau d'échappement en cas de défaillance, car cela altérera les performances de votre moteur, et provoquera en outre un excès de pollution et de consommation. En cas de remplacement du collecteur, d'un silencieux ou d'une section de tuyau, le renouvellement du joint associé sera également indispensable.

Le joint d'étanchéité de tuyau d'échappement ELRING est compatible avec les modèles AUDI et VOLKSWAGEN mentionnés ci-dessus. Il est composé d'acier ou de graphite et garantit l'étanchéité de la jonction entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau. Il est important de changer le joint en cas de défaillance pour éviter une altération des performances du moteur et un excès de pollution et de consommation.



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