Description du produit
Le joint de collecteur d'échappement ELRING 901.840 est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité entre le moteur et le collecteur d'échappement de votre véhicule. Il convient pour les modèles suivants : LAND ROVER Range Rover (Evoque Coupé 3p, Evoque 5p), Discovery (Sport), Freelander (2) ; PEUGEOT 4007, 407 (Space Wagon, Berline), 807, 607 (Phase 2) ; JAGUAR XF (X250 Berline Phase 2, X250 Sportbrake) ; FORD Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline, IV CA2 Hatchback), Galaxy (II CA1), S-Max ; CITROËN C5 (X7 Tourer, X7 Berline, Phase 2, Phase 2 Break), C Crosser, C6, C8 ; LANCIA Phedra ; FIAT Ulysse (II) ; MITSUBISHI Outlander (2 CW Fab. Japon, 2 CW Fab. Pays Bas).
Ce joint de collecteur d'échappement est fabriqué en feuille d'acier ou de graphite pour assurer une étanchéité optimale. Il est conçu pour résister aux vibrations, à la chaleur et à la corrosion. Si le joint est défectueux, cela peut entraîner des odeurs de gaz d'échappement dans l'habitacle, une accumulation de suie dans le compartiment moteur, une perte de puissance, une surconsommation de carburant et une pollution excessive. Il est donc important de le remplacer dès que des signes d'usure apparaissent.
Le joint de collecteur d'échappement ELRING 901.840 est facile à installer et est garanti 2 ans. Il convient pour une utilisation avec des moteurs à combustion interne et est compatible avec les culasses de cylindre. Il possède une lèvre anti-poussière pour protéger contre les impuretés. Le diamètre intérieur est de 29 mm, le diamètre extérieur est de 48 mm et la largeur est de 7 mm. Le matériau utilisé est le FPM (Fluor-Kautschuk).
En résumé, le joint de collecteur d'échappement ELRING 901.840 est un produit de qualité qui assure l'étanchéité entre le moteur et le collecteur d'échappement de votre véhicule. Il convient pour de nombreux modèles de voitures et est facile à installer. Il est important de le remplacer dès que des signes d'usure apparaissent pour éviter des problèmes de performance et de pollution.
