LIQUI MOLY Huile moteur 5W-30, Capacité: 5I, Huile synthétique 2318

 Description du produit

L'huile moteur Liqui Moly Top Tec 4500 5W30 C1 est un produit haut de gamme pour les moteurs à essence et diesel, adapté à une large gamme de véhicules, notamment les Land Rover (Range Rover, Defender, Discovery, Freelander), Mazda (6, CX-7, Mazda 3, 5), Mitsubishi (Shogun, L200, Pajero, Outlander, ASX, Eclipse Cross, Montero, Lancer), Jaguar (XF, F Pace, XJ) et AMC (Pacer). Cette huile de synthèse de dernière génération est basée sur une technologie high-tech bas carbone qui garantit des performances maximales du moteur et réduit la consommation de carburant.

L'huile moteur Liqui Moly Top Tec 4500 5W30 C1 est homologuée ACEA C1, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007 et répond aux normes Ford WSS-M2C 934-B, JASO DL-1, Mazda et Mitsubishi. Elle a une viscosité de 5W30 et une contenance de 5 litres. Cette huile est particulièrement adaptée aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF) et est également recommandée pour le post-équipement. Elle a été testée pour les turbos et les convertisseurs catalytiques.

L'huile moteur Liqui Moly Top Tec 4500 5W30 C1 assure une excellente protection contre l'usure, une lubrification de démarrage rapide et un frottement minimal dans l'utilisation quotidienne, ce qui garantit une durée de vie extrêmement longue du moteur. Elle est toute l'année pour les moteurs à essence et diesel, y compris la technologie Common Rail. Elle réduit la consommation de carburant dans l'un des tests standard de consommation de carburant les plus stricts en Europe (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) de plus de 2,5 % par rapport à l'huile de référence spécifiée.

Il est important de respecter les préconisations de kilométrage et de périodicité mentionnées par le constructeur dans le carnet d'entretien de votre véhicule, qui figurent généralement entre 10 000 et 30 000 km et 1 à 2 ans. Il est également important de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur grâce à la jauge et de procéder à un appoint si nécessaire. Il est fortement conseillé de changer le filtre à huile à chaque vidange. Même d'excellente qualité, l'huile moteur finit par se dégrader au fil du temps et des kilomètres, entraînant une usure prématurée du moteur. Si vous ne respectez pas les préconisations du constructeur, le niveau peut baisser au-dessous du minimum, avec risque de casse pure et simple.