Description du produit
Le galet tendeur de courroie de distribution GATES T43062 est un équipementier de qualité pour les véhicules SEAT, VOLKSWAGEN, SKODA et AUDI. Avec un diamètre extérieur de 67.0 mm et une largeur de 29.5 mm, sa surface est lisse pour une meilleure performance. Ce galet tendeur de courroie de distribution est conçu pour optimiser la tension de la courroie et rallonger sa durée de vie. En effet, grâce à son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il permet à la courroie de s'aligner, réduisant ainsi son parcours, son frottement et les vibrations. Par conséquent, la durée de vie de la mécanique est optimisée, en particulier pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin et bien sûr la courroie.
Il est important de veiller à l'état du galet tendeur de courroie de distribution car il peut fondre à cause d'une surchauffe ou souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est donc crucial. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure prématurée, des casses ou des fêlures. Le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des systèmes où le remplacement des pièces est totalement indispensable et obligatoire au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles).
Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
Le galet tendeur de courroie de distribution GATES T43062 est garanti 2 ans et est compatible avec les modèles SEAT Cordoba (IV, II Vario, III Vario, III, II, I), Inca, Leon (I 1M1), Ibiza (III, II Phase 2, III Phase 2), Toledo (série 2) & VOLKSWAGEN Caddy (II), Polo (III Classic, III Classic Phase 2, IV Phase 2, IV, IV Berline, III Variant Phase 2, III Variant), Golf (IV, IV Variant 4 Motion, IV Variant, IV 4 Motion), Bora (1J2, 4 Motion 1J2, Variant 1J6), New Beetle (I Phase 2, I) & SKODA Fabia (I, I Phase 2, I Combi, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, I Praktik, I Sedan Phase 2, I Sedan), Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U5 Combi 4X4, 1U5 Combi Phase 2, 1U5 Combi, 1U2 Berline, 1U2 Berline Phase 2) & AUDI A3 (Série 1 AU34, Série 1 Phase 2 AU34). Les images sont seulement indicatives.
