Description du produit
Le galet enrouleur de courroie de distribution FEBI BILSTEIN est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est compatible avec les modèles de KIA tels que Carens (II,I), Shuma (II), Sephia (II), Rio (I FD,I FD Break,I FD Sedan), Clarus (Break,Berline), Credos et MAZDA 323 (BA Berline Phase 2,Phase 2 BA Phase 2,BA Berline,BG Berline,Berline Phase 2 BJ,BF,F Phase 2 BJ,BA,BG), Xedos (6), MX5 (I NA,II NB,II FL NB), MX3. Le galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie.
Le galet enrouleur de courroie de distribution FEBI BILSTEIN est fabriqué en métal, avec un diamètre extérieur de 52,0 mm et une largeur de 25,0 mm. Il pèse 0,25 kg et est garanti 3 ans par le vendeur winparts. Il est important de noter que le galet enrouleur est une pièce d'usure et son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux.
La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
En résumé, le galet enrouleur de courroie de distribution FEBI BILSTEIN est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de KIA et MAZDA. Il est fabriqué en métal, avec un diamètre extérieur de 52,0 mm et une largeur de 25,0 mm. Il est important de le changer régulièrement pour éviter tout dommage lié à la défaillance de cette pièce d'usure.
