Description du produit
Le galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 11018 est un composant essentiel pour assurer la longévité et la sécurité de votre véhicule. Ce galet tendeur convient aux modèles suivants : AUDI A6 (Série 2 Avant Quattro, Série 2 Avant, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2, Série 2 Phase 2, Série 2 Quattro), A4 (Serie 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Avant Quattro 8D5, Série 1 Cabriolet 8H7, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 1 Avant AU45, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Quattro 8D2, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 1 Phase 2 8D2, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5, Série 1 8D2, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), S3 (Série 1 8L1), A3 (Série 1 AU34, Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34) & VOLKSWAGEN Passat (B5.5 Berline, B5.5 Variant) & SEAT Exeo (Berline, Break) & SKODA Superb (I).
Le galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 11018 est fabriqué par la marque SKF, qui est reconnue pour la qualité de ses produits. Ce galet tendeur est conçu pour maintenir la tension optimale de la courroie de distribution, ce qui permet de prolonger sa durée de vie. Le galet tendeur exerce une tension excentrique lorsqu'il est installé, ce qui permet à la courroie de s'aligner. Cela réduit son parcours, diminue son frottement et les vibrations. De ce fait, la durée de vie de la mécanique est optimisée, notamment pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin et bien sûr la courroie.
Il est important de veiller à l'état du galet tendeur de courroie de distribution, car il peut fondre à cause d'une surchauffe. Il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est donc crucial. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent également survenir. Le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des systèmes où le remplacement des pièces est totalement indispensable et obligatoire au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles).
Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Le remplacement du galet tendeur est donc crucial pour la sécurité, le confort et les considérations économiques.
Le galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 11018 est livré avec tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet. Il est de la plus haute qualité conformément aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Le galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 11018 a un diamètre de 72 mm et une largeur de 25 mm. La commande de galets tendeurs est hydraulique. La bride a un diamètre de 82 mm. Ce galet tendeur convient aux modèles de véhicules mentionnés ci-dessus et est un choix sûr et fiable pour assurer la longévité et la sécurité de votre véhicule.
