Galet tendeur de courroie de distribution INA 531 0343 30

 Description du produit

Le galet tendeur de courroie de distribution INA 531 0343 30 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de véhicules, notamment le VOLKSWAGEN LT (II 35,II 28,II 46,III 28,III 35,III 46), Transporter (F7D,F7D syncro,F70) & VOLVO: S80, V70 (II), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70. Avec un diamètre extérieur de 63.0 mm et une largeur de 24.0 mm, ce galet tendeur de courroie de distribution de la marque INA est conçu pour optimiser la tension de la courroie et rallonger sa durée de vie.

En effet, grâce à son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, le galet tendeur de courroie de distribution permet à la courroie de s'aligner, réduisant ainsi son parcours, son frottement et les vibrations. Cela optimise la durée de vie de la mécanique, en particulier pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin et bien sûr la courroie.

Il est important de veiller à l'état du galet tendeur de courroie de distribution car il peut fondre à cause d'une surchauffe ou souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent également survenir.

Le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des systèmes où le remplacement des pièces est totalement indispensable et obligatoire au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie.

Le galet tendeur de courroie de distribution INA 531 0343 30 est donc un élément de sécurité, de confort et de considérations économiques pour votre véhicule. Il est garanti 2 ans et doit être changé régulièrement pour éviter tout risque de casse ou de fêlure.