Description du produit
Le galet tendeur de courroie de distribution FEBI BILSTEIN est un produit de qualité pour les modèles de MAZDA E (série) et SUZUKI Vitara (ET/TA) et Grand Vitara. Avec une référence constructeur de RF01-12-700B, ce galet tendeur a un diamètre extérieur de 58,0 mm et une largeur de 30,0 mm. Il pèse 0,32 kg et est garanti 3 ans.
Le galet tendeur de courroie de distribution est un élément important pour optimiser la durée de vie de la courroie et de la mécanique en général. En effet, grâce à son action de tension excentrique, il permet à la courroie de s'aligner, réduisant ainsi son parcours, son frottement et les vibrations. Cela permet également de réduire l'usure de la pompe à eau, du vilebrequin et bien sûr de la courroie elle-même.
Il est important de veiller à l'état du galet tendeur de courroie de distribution car il peut fondre à cause d'une surchauffe ou souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est donc crucial pour éviter une usure précoce, des casses ou des fêlures. Le remplacement des pièces du kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est donc indispensable tous les 60 000-240 000 km selon les modèles.
Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Le remplacement du galet tendeur est donc essentiel pour la sécurité, le confort et les considérations économiques.
En résumé, le galet tendeur de courroie de distribution FEBI BILSTEIN est un produit de qualité pour les modèles de MAZDA E (série) et SUZUKI Vitara (ET/TA) et Grand Vitara. Avec une garantie de 3 ans, il permet d'optimiser la durée de vie de la courroie et de la mécanique en général, évitant ainsi des casses et des fêlures. Il est donc important de veiller à son état et de le remplacer tous les 60 000-240 000 km selon les modèles.
