Description du produit
Le galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2798 est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules. Avec une poulie pour courroies d'un diamètre de 60,0 mm, une hauteur de 29,0 mm et une hauteur de 37,7 mm, ce galet tendeur est conçu pour maintenir une tension optimale de la courroie de distribution, ce qui prolonge la durée de vie de la mécanique. Il est compatible avec les modèles de voitures suivants : FORD Connect (Transit Connect II FL, Transit Connect II, Tourneo Connect II FL, Tourneo Connect II Minibus), Focus (III Berline Phase 2), PEUGEOT 208 (Phase 2 5 Portes), 308 (II phase II SW, II phase II), 2008 (A94 5HB), Traveller, 508 (II Berline, II SW), Expert (IV Combi, IV VUL), 5008 (II, II Phase 2 P87), 301 (phase 2), Rifter, 3008 (II Phase 2, II), Partner (K9), CITROËN Berlingo (K9 Break, K9 Utilitaire), Space Tourer, C4 Cactus (Phase 2), C5 Aircross (FL C84, C84), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (FL), C3 (III B618 Phase 2, III B618), C4 Space Tourer (Grand), OPEL Combo (E Break, E Fourgon), Grandland (FL, X), Vivaro (C Combi, C Fourgon), Zafira (Life), Crossland X (Crossland Phase 2), DS DS3 (Crossback), DS7 (Crossback).
Le galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2798 est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules. Avec une poulie pour courroies d'un diamètre de 60,0 mm, une hauteur de 29,0 mm et une hauteur de 37,7 mm, ce galet tendeur est conçu pour maintenir une tension optimale de la courroie de distribution, ce qui prolonge la durée de vie de la mécanique. Il est compatible avec les modèles de voitures suivants : FORD Connect (Transit Connect II FL, Transit Connect II, Tourneo Connect II FL, Tourneo Connect II Minibus), Focus (III Berline Phase 2), PEUGEOT 208 (Phase 2 5 Portes), 308 (II phase II SW, II phase II), 2008 (A94 5HB), Traveller, 508 (II Berline, II SW), Expert (IV Combi, IV VUL), 5008 (II, II Phase 2 P87), 301 (phase 2), Rifter, 3008 (II Phase 2, II), Partner (K9), CITROËN Berlingo (K9 Break, K9 Utilitaire), Space Tourer, C4 Cactus (Phase 2), C5 Aircross (FL C84, C84), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (FL), C3 (III B618 Phase 2, III B618), C4 Space Tourer (Grand), OPEL Combo (E Break, E Fourgon), Grandland (FL, X), Vivaro (C Combi, C Fourgon), Zafira (Life), Crossland X (Crossland Phase 2), DS DS3 (Crossback), DS7 (Crossback).
Le galet tendeur de courroie de distribution DAYCO ATB2798 est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules. Avec une poulie pour courroies d'un diamètre de 60,0 mm, une hauteur de 29,0 mm et une hauteur de 37,7 mm, ce galet tendeur est conçu pour maintenir une tension optimale de la courroie de distribution, ce qui prolonge la durée de vie de la mécanique. Il est compatible avec les modèles de voitures suivants : FORD Connect (Transit Connect II FL, Transit Connect II, Tourneo Connect II FL, Tourneo Connect II Minibus), Focus (III Berline Phase 2), PEUGEOT 208 (Phase 2 5 Portes), 308 (II phase II SW, II phase II), 2008 (A94 5HB), Traveller, 508 (II Berline, II SW), Expert (IV Combi, IV VUL), 5008 (II, II Phase 2 P87), 301 (phase 2), Rifter, 3008 (II Phase 2, II), Partner (K9), CITROËN Berlingo (K9 Break, K9 Utilitaire), Space Tourer, C4 Cactus (Phase 2), C5 Aircross (FL C84, C84), C-Elysée (phase 2), C3 Aircross (FL), C3 (III B618 Phase 2, III B618), C4 Space Tourer (Grand), OPEL Combo (E Break, E Fourgon), Grandland (FL, X), Vivaro (C Combi, C Fourgon), Zafira (Life), Crossland X (Crossland Phase 2), DS DS3 (Crossback), DS7 (Crossback). Ce galet tendeur de courroie de distribution est un élément clé du système de distribution de votre voiture. Il veille à ce que la tension de la courroie soit optimale, ce qui permet de réduire les frottements et les vibrations. Cela permet de prolonger la durée de vie de la mécanique, en particulier des pièces de la distribution comme la pompe à eau et le vilebrequin. Il est important de veiller à l'état du galet tendeur de courroie de distribution car une surchauffe peut le faire fondre et une usure peut survenir si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent également provoquer une usure précoce. Il est donc essentiel de remplacer le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) tous les 60 000 à 240 000 km selon les modèles. En cas de galet tendeur de courroie de distribution défectueux, il est important de le remplacer pour éviter une rupture de la courroie, qui peut endommager l'ensemble du haut moteur. Le remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi de considérations économiques.
