Description du produit
Le galet tendeur de courroie de distribution Dayco ATB2527 est un produit de qualité d'origine équivalent à celui préconisé par les constructeurs automobiles. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que l'OPEL Movano (A), l'IVECO Daily (II, II Phase 2 Châssis Cabine, II Phase 2 Fourgon, II Phase 2 Combi/Bus, I, III Châssis Cabine, III Fourgon), le PEUGEOT Boxer (I, II), le CITROËN Jumper (II, I), Relay (I, II), le FIAT Ducato (R90 290, Nuovo 279-280/2/4, 243-244-245-247 11Q, 243-244-245-247 18Q, 243-244-245-247 15Q, 280, 230-231-232-234) et le RENAULT Master (I Phase 3, I Phase 2). Il est important de vérifier la référence constructeur avant de procéder à l'achat.
Ce galet tendeur de courroie de distribution est conçu pour maintenir une tension optimale de la courroie, ce qui rallonge sa durée de vie. Grâce à son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il permet à la courroie de s'aligner, réduisant ainsi son parcours, son frottement et les vibrations. Cela optimise la durée de vie de la mécanique, en particulier pour les pièces de la distribution telles que la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin et bien sûr la courroie.
Il est important de veiller à l'état du galet tendeur de courroie de distribution, car il peut fondre en raison d'une surchauffe ou souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est donc crucial. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce, des casses ou des fêlures. Le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des systèmes où le remplacement des pièces est totalement indispensable et obligatoire au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles).
Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Le remplacement du galet tendeur est donc essentiel pour garantir la sécurité, le confort et les considérations économiques.
Le galet tendeur de courroie de distribution Dayco ATB2527 est une poulie pour courroies de 21,0 mm de diamètre, avec une hauteur de 92,0 mm pour les hauteurs 1 et 2, et un poids de 0,3 kg. Il est compatible avec les numéros OE 4279745, 4400200, 82965 et 9108200, ainsi qu'avec les moteurs 1307400 et 1307401. Il convient aux modèles de véhicules suivants : OPEL Movano Kastenwagen (X70), Movano Bus (X70), Movano Pritsche / Fahrgestell (X70), RENAULT MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__), MASTER I Kasten (T__), MASTER I Bus (T__), FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230), DUCATO Bus (230), DUCATO Kasten (244), DUCATO Kasten (230L), DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244), DUCATO Kasten (290), DUCATO Bus (244, Z_), DUCATO Kasten (280), DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290), DUCATO Panorama (290), PEUGEOT BOXER Kasten (230L), BOXER Kasten (244), BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_), BOXER Bus (230P), BOXER Bus (244, Z_), BOXER Pritsche/Fahrgestell (244), CITROËN JUMPER Kasten (244), JUMPER Kasten (230L), JUMPER Bus (244, Z_), JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230), JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244), JUMPER Bus (230P), IVECO DAILY III Pritsche/Fahrgestell, DAILY III Kasten/Kombi, DAILY II Pritsche/Fahrgestell, DAILY II Kasten/Kombi, DAILY I Pritsche/Fahrgestell, DAILY I Kasten/Kombi, VAUXHALL Movano Mk I (A) Kastenwagen (X70), Movano Mk1 (A) Pritsche / Fahrgestell (X70), Movano Mk I (A) Combi (X70). Ce produit est garanti 2 ans.
