Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire est un élément essentiel pour assurer la tension et l'alignement de la courroie. La pièce neuve d'origine GATES, référence T38318, est compatible avec les modèles suivants : VOLVO C30, S40, V50 et FORD Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback, II Berline, II Hatchback Phase 2, C-Max, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet) et C-Max (CB3).
Le galet tendeur de courroie d'accessoire GATES est issu de la gamme équipementier Drive Align® et possède un diamètre extérieur de 72,5 mm et une largeur de 31,0 mm. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.
Il est important de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
La qualité de la pièce est équivalente à l'origine et elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures. Elle est garantie 2 ans et possède un diamètre extérieur de 72,5 mm et une largeur de 31,0 mm. Le numéro d'enregistrement KBA (équivalent allemand du Ministère de l'automobile) peut être trouvé sur la carte grise du véhicule pour vérifier la précision de l'ajustement.
En résumé, le galet tendeur de courroie d'accessoire GATES T38318 est une pièce essentielle pour assurer la tension et l'alignement de la courroie. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est garantie 2 ans. Il est important de le changer en même temps que la courroie pour éviter les risques de déraillement ou de rupture de la courroie.
