Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures INA est un dispositif à galet rotatif conçu pour maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Avec un diamètre extérieur de 65,2 mm et une largeur de 26,3 mm, ce tendeur convient à une variété de modèles BMW, notamment la Série 3 (E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé, E93 Cabriolet, F30 Berline, F31 Touring, etc.), la Série 5 (F10 Berline, F11 Touring, F07 Gran Turismo, etc.), la Série 7 (F01 Berline, F02 Limousine, etc.), la X5 (F15), la Série 6 (F12 Cabriolet, F13 Coupé, F06 Gran Coupé, etc.), la X6 (F16), la X1 (E84), la Série 1 (F20 5 portes, F21 3 portes, etc.), la Série 2 (F22 Coupé), la X4 (F26), et la Série 4 (F32 Coupé, F33 Cabriolet, F36 Gran Coupé, etc.).
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation et peut être réglé manuellement ou automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement.
Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures INA est compatible avec une variété de modèles BMW, notamment la Série 3, la Série 5, la Série 7, la X5, la Série 6, la X6, la X1, la Série 1, la Série 2, la X4, et la Série 4. Avec un diamètre extérieur de 65,2 mm et une largeur de 26,3 mm, ce tendeur est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation et peut être réglé manuellement ou automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement. Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
