Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0255 10 est un produit de qualité qui convient aux véhicules de marque FIAT, PEUGEOT, CITROËN et Xsara. Ce galet tendeur a pour rôle d'assurer la tension de la courroie et de maintenir l'alignement de celle-ci, notamment à haute vitesse où les risques de déportation augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et/ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bon alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.
Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie, entraînant une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction, ou encore un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
Le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0255 10 a un diamètre extérieur de 60.0 mm et une largeur de 25.0 mm. Il est compatible avec les modèles de véhicules suivants : Scudo (FL), 206, Partner (M59 Utilitaire, M49, M59 Break), Expert (I, II), Ranch (M49), Dispatch (I Phase 2, I), Jumpy (I, Phase 2), Xsara (Break N2, Break Phase 2 N2, Berline N1, Berline Phase 2 N1, Coupé N0, Coupé Phase 2 N0), Berlingo (M59 Utilitaire, M59 Break, M49).
En résumé, le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0255 10 est un produit de qualité qui assure la tension et l'alignement de la courroie d'accessoire pour les véhicules FIAT, PEUGEOT, CITROËN et Xsara. Il est important de le changer en même temps que la courroie pour éviter les risques de déraillement ou de rupture de celle-ci.
