Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire SNR GA359.20 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN C5 (X7 Berline, Phase 2 Break, Phase 2, X7 Tourer), la C4 (Sedan, Coupé), la C4 Picasso (C4 Grand Picasso), la C8, la Jumpy (II VP, II VUL), la Dispatch (II VP) et la PEUGEOT 407 (Berline, Space Wagon, Coupe), 307 (Break, SW, Restylée CC, CC, Restylée Break, Restylée SW, Restylée), Expert (III Tepee, III VUL), 607 (Phase 2), 807. Le galet tendeur a pour rôle d'assurer la tension de la courroie et de maintenir son alignement, en particulier à haute vitesse où les risques de déportation augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise ou cale) qui gère l'écartement des roulements. En assurant le bon alignement de l'ensemble et une tension constante et optimale de la courroie, le galet tendeur permet d'éviter les vibrations, les sifflements intempestifs et les déraillements de la courroie.
Il est recommandé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie, entraînant une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction, voire un arrêt du refroidissement du moteur. Les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
Le galet tendeur de courroie d'accessoire SNR GA359.20 a un diamètre extérieur de 70,0 mm et une largeur de 25,0 mm. Il est de marque SNR et pèse 805 g. Il est garanti 2 ans.
