Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures SNR GA357.25

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 Fiche technique


Marque

SNR

Catégorie

Galet tendeur de courroie accessoire

Produit mis en ligne le

30/03/2017

Code EAN

3413521165245





 Description du produit


Le galet tendeur de courroie d'accessoire SNR GA357.25 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les Volkswagen Eos, Tiguan, Jetta, Polo, Touran, Scirocco, Golf, Golf Cabriolet, Passat, les Audi A1, A3 et les Seat Altea, Toledo, Ibiza, Leon, Cordoba, ainsi que les Skoda Superb, Rapid, Octavia, Yeti, Roomster et Fabia. Ce galet tendeur a un diamètre extérieur de 76,0 mm et une largeur de 26,0 mm. Il est fabriqué par la marque SNR, qui est reconnue pour la qualité de ses produits.

Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.

Il est important de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

Le galet tendeur de courroie d'accessoire SNR GA357.25 est un produit fiable et de qualité qui convient à de nombreux modèles de voitures. Il est recommandé de le changer en même temps que la courroie pour éviter tout risque de défaillance et de dommage aux périphériques du moteur.



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