Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 38868 est un élément essentiel pour assurer la tension et l'alignement de la courroie dans les véhicules Mercedes-Benz Classe A (W169 Phase 2 3P, W169 Phase 2 5P, W169) et Classe B (W245 Phase 2, W245). Ce galet tendeur est composé de deux roulements et d'un dispositif interne qui gère l'écartement des roulements et/ou d'une cale pour assurer un alignement optimal de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation augmentent. Il a également pour double rôle d'assurer une tension constante et optimale de la courroie.
Il est recommandé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie, entraînant une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction, un arrêt du refroidissement du moteur, ou encore des risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie lorsqu'elle est fortement sollicitée.
Le galet tendeur d'accessoires SKF est de haute qualité et inclut un roulement SKF pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Pour une installation optimale, il est recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
Le galet tendeur d'accessoires SKF VKM 38868 est garanti 2 ans et a un diamètre de 22 mm, 70 mm et 76 mm, et une largeur de 65 mm. La commande de galets tendeurs est automatique. Pour plus d'informations techniques et produit détaillées, il est possible de scanner le flash code de la boîte du produit.
