Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 531 0148 10 est un produit de qualité qui assure la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.
Le galet tendeur convient pour les véhicules suivants : CITROËN Xsara (Break N2, Coupé Phase 2 N0, Coupé N0, Break Phase 2 N2, Berline N1, Berline Phase 2 N1), CX (MA), C5 (Break), Axel, XM (série 2 Y3, série 2 Break Y3, série 1 Break Y3, série 1 Y3), Berlingo (M59 Utilitaire, M49, M59 Break), ZX (N2, Break N2), Xsara Picasso, Dispatch (I Phase 2, I), Jumpy (Phase 2, I), GS (A), Evasion (FL), Xantia (I X1, II X1, II Break X1, I Break X1), C4 Picasso, Synergie (FL), C8 & SUZUKI: Baleno (I Break, I, I Berline) & OPEL: Omega (B Berline), Rekord (E), Kadett (D Caravan), Vectra (C GTS F68) & FIAT: Scudo (FL), Ulysse (II, U6 FL, U6) & TOYOTA: Hilux (LN RN YN) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 Coupé) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (I, V 4 Motion, III), LT (II 35, II 46) & LAND ROVER: Land Rover (Land 110), Range Rover (II) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & PEUGEOT: 306 (II Sedan N5, I Sedan N3, I N3, 7A, 7C.7S, II N5, 7A, 7C, 7S, II Break/Estaten N5), Ranch (M49), 206, 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Expert (I, II), 406 (Berline, Phase 2 Berline, Break, Phase 2 Break), Partner (M49, M59 Break, M59 Utilitaire), 807 & CHEVROLET: Captiva (C100).
Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
Le galet tendeur INA 531 0148 10 a un diamètre de 70,0 mm et une largeur de 27,0 mm. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est garanti 2 ans. Tenir compte des informations service pour une utilisation optimale.
