Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0244 10 est un élément essentiel pour assurer la tension et l'alignement de la courroie trapézoïdale à nervures de votre véhicule. Ce galet tendeur est compatible avec les modèles de voitures suivants : Mercedes-Benz Classe A (W168, W168 Family), Vaneo (414).
Le galet tendeur de courroie d'accessoire est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie. Il est complémentaire aux galets enrouleurs, et assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent.
Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner.
Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
Le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0244 10 a un diamètre extérieur de 76.0 mm et une largeur de 22.0 mm. Il est de marque INA et est garanti 2 ans. La consigne n'est pas nécessaire pour ce produit.
En résumé, le galet tendeur de courroie d'accessoire INA 534 0244 10 est un élément indispensable pour assurer la tension et l'alignement de la courroie trapézoïdale à nervures de votre Mercedes-Benz Classe A (W168, W168 Family), Vaneo (414). Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il est complémentaire aux galets enrouleurs et assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable.
