Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures INA 534 0123 20 est un dispositif à galet rotatif de haute qualité, conçu pour maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Ce produit convient pour une large gamme de modèles de voitures, notamment pour les Volkswagen Golf (V Plus, V, VI Plus, V SW, VI 3 Portes, VI 5 Portes, III Variant, IV, VI SW, IV Variant, III), Polo (V 3 portes, IV Phase 2, III Phase 2, III Variant Phase 2, III Classic, V 5 portes, III Variant, IV, IV Berline, V Cross, III Classic Phase 2, III), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet, I Phase 2 Cabriolet, I Phase 3, I Phase 2), Vento, Caddy (II, III), Bora (1J2, Variant 1J6), Lupo, Fox, Seat Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV HB 5 portes, IV SC 3 portes, II Phase 2, II, IV Phase 2 ST Break, III Phase 2, IV ST Break, III), Altea (Phase 2, XL Phase 2, XL), Cordoba (III Vario, III, II, II Vario, I, IV), Leon (I 1M1, II 1P1, II 1P1 Phase 2), Inca, Toledo (série 2), Arosa, Audi A2 (AU24), Skoda Octavia (1U5 Combi, 1U2 Berline Phase 2, 1U5 Combi Phase 2, 1U2 Berline, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z3 Berline, 1Z5 Combi, 1Z5 Combi Phase 2), Fabia (II Phase 2 Combi, II Phase 2, II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2), Felicia (berline, Berline, Phase 2 Break, Van Plus, Pick Up, Break, Fun, Pick up), Roomster (Phase 2).
Le diamètre extérieur de ce tendeur est de 70,0 mm et sa largeur est de 26,0 mm. Il est fabriqué par la marque INA, reconnue pour la qualité de ses produits. Ce tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation et son réglage de pression peut être manuel ou automatique grâce à un dispositif de ressort.
Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement. Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel pour le bon fonctionnement de la courroie d'accessoires. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions et peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
En résumé, le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures INA 534 0123 20 est un produit de qualité supérieure, adapté à une large gamme de modèles de voitures. Il est conçu pour maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Il est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation et son réglage de pression peut être manuel ou automatique grâce à un dispositif de ressort. Il est essentiel pour le bon fonctionnement de la courroie d'accessoires et doit être vérifié systématiquement à l'occasion d'un remplacement de courroie.
