Description du produit
Le galet tendeur de courroie d'accessoire GATES T38193 est une pièce neuve d'origine compatible avec plusieurs modèles de voitures Audi, Volkswagen et Skoda. Il appartient à la gamme équipementier Drive Align® et possède un diamètre extérieur de 76.0 mm et une largeur de 25.0 mm. La marque GATES est reconnue pour la qualité de ses produits et ce galet tendeur ne fait pas exception.
Le rôle du galet tendeur de courroie d'accessoire est d'assurer la tension de la courroie et de garantir son alignement, notamment à haute vitesse où les risques de déportation augmentent. Composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise), il permet une tension constante et optimale de la courroie. Il est donc complémentaire aux galets enrouleurs.
Il est important de changer le galet tendeur de courroie d'accessoire en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut également faire sauter la courroie, entraînant une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction, voire un arrêt du refroidissement du moteur.
Le galet tendeur de courroie d'accessoire GATES T38193 est de qualité équivalente à l'origine et se compose de deux roulements et d'une entretoise interne servant à réguler l'écartement entre les roulements. Il est garanti deux ans et peut être utilisé pour les modèles de voitures Audi A6, A4, 100, 80, S4, A8, RS4, Volkswagen Passat et Skoda Superb.
En résumé, le galet tendeur de courroie d'accessoire GATES T38193 est une pièce de qualité supérieure qui assure la tension et l'alignement de la courroie d'accessoire. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures Audi, Volkswagen et Skoda et est garanti deux ans. Il est recommandé de le changer en même temps que la courroie pour éviter tout risque de déraillement ou de rupture de la courroie.
