Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures GATES T39137 est une pièce neuve d'origine de la gamme équipementier Drive Align®. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment les FIAT Ducato (II 250 Panorama, II 250 Combi, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, II Maxi 250 Fourgon), CITROËN Jumper (III Phase 1/2 Cabine, III Phase 3 Cabine, III Phase 1/2 Combi / Minibus, III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine, III FL Combi, III Fourgon), IVECO Daily (IV Châssis Cabine Phase 2, V Fourgon, VI Châssis Cabine Phase 3, VI Châssis Cabine Phase 2, VI Fourgon Phase 3, VI Fourgon Phase 2, III Châssis Cabine, IV Fourgon, IV Fourgon Phase 2, VI Line Autobus/Autocar Phase 2, V Autobus/Autocar, VI Chassis Cabine, VI Fourgon, III Fourgon, IV Châssis Cabine, V Châssis Cabine) et PEUGEOT Boxer (III Phase 1/2 Combi, III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 1/2 Chassis, III Phase 3 Cabine, III phase 3 Fourgon).
Le galet tendeur de courroie est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation.
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures GATES T39137 est de qualité équivalente à l'origine et répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Il est composé de deux roulements et d'une entretoise interne servant à réguler l'écartement entre les roulements. Sa garantie est de 2 ans.
Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement.
Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
En résumé, le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures GATES T39137 est une pièce neuve d'origine de qualité équivalente à l'origine, compatible avec plusieurs modèles de véhicules, et composé de deux roulements et d'une entretoise interne servant à réguler l'écartement entre les roulements. Son rôle est essentiel pour maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Il est important de vérifier systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie pour éviter une usure prématurée de la courroie ou une immobilisation de votre véhicule.
