Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel du compartiment moteur de votre véhicule. Il est utilisé pour maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires. Le tendeur de courroie d'accessoires Dayco APV2064 est un produit de qualité d'origine équivalent respectant l'intervalle de changement préconisé par le constructeur automobile. Il est compatible avec les modèles de véhicules suivants: DACIA Sandero, Logan (Berline, MCV, Pick-Up, Fourgon, II MCV), Lodgy, Dokker (Van) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 break KA, I Phase 2 Coupé DA, I Phase 1 coupé DA, I Phase 1 cabriolet EA, I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 2 Cabriolet EA, I Phase 1 BA/S Berline), Master Propulsion (II), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2, Express I Fourgon, I break Phase 2, I Break, Extra GB), Thalia (Symbol - Thalia Phase I, Phase 2), Clio (II 3 portes, II 5 portes, II Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes, II Phase 2 société, II Symbol/Thalia Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Laguna (II Berline BG, II Phase 2 BG Berline, Nevada Phase 2 K56, II Phase 2 KG Estate, II Estate KG, I Phase 2 B56), Mégane Classic (phase 1, phase 2), Mégane Scenic (JA/FA, Phase2) & R.V.I.: Mascott & NISSAN: Kubistar (X76) (Référence constructeur: 117507577R, 1192500Q0E, 1192500Q1D, 8200582997). Le tendeur de courroie Dayco APV2064 est équipé d'un galet rotatif qui exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation. Le tendeur de courroie Dayco APV2064 est facile à changer et doit être vérifié systématiquement lors du remplacement de la courroie. Un dysfonctionnement du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement. Le tendeur de courroie Dayco APV2064 est un produit de qualité qui assure une meilleure longévité de votre moteur.
