Description du produit
Le disque de frein arrière FEBI BILSTEIN 23560 est un produit de qualité pour votre voiture. Ce disque de frein est conçu pour les modèles de voiture suivants : Audi A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34), S3 (Série 1 8L1), TT (série 1 Quattro AU34), Opel Movano (B Traction Combi-Minibus), Nissan Juke (Phase 2 UK), Fiat 500 (X), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Seat Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Skoda Fabia (II Phase 2 Combi), Octavia (1U2 Berline Phase 2, 1U5 Combi Phase 2), BMW Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), M3 (F80 LCI), Volkswagen Bora (4 Motion 1J2, Variant 4 Motion 1J6, 1J2, Variant 1J6), New Beetle (I Phase 2, I Phase 2 Cabriolet, I, I Phase 3), Golf (IV 4 Motion, IV Variant 4 Motion, IV, IV Variant), Jaguar F Pace (FL), Renault Laguna (III Phase 2 Coupé), Mégane (II Coupé, III Phase 2 Estate), Koleos (Phase 2 X45), Wind, Master (III Traction Fourgon), Kangoo (II Phase 2 VP).
Ce disque de frein est revêtu pour une meilleure résistance à la corrosion. Il est de type ventilé de l'intérieur, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. Il a une épaisseur de 37 mm et un diamètre extérieur de 256 mm. Le cercle de percage a un diamètre de 100 mm et le disque a une épaisseur de 22 mm. Il a un poids de 4,350 kg et un diamètre de centrage de 65 mm. Il a 5 trous de jante et 1 trou de fixation. Il est conçu pour être monté sur l'essieu arrière de votre voiture.
Ce disque de frein est compatible avec les moteurs suivants : 10607, 11347, 11349, 11927, 13270, 13442, 15352, 15353, 15470, 15472, 15473, 15479, 15485, 15486, 16135, 16331, 16337, 16419, 16420, 18049, 19253, 19254, 19255, 19258, 20675, 21074, 21075, 22628, 27391, 5559, 9364, 9450, 9451, 9455, 9456. Il convient aux numéros PR : 1KF, 1KU, 1KY, 1KZ, 2ED, 2EE, 2EL, 2EM. Les codes moteur compatibles sont : AEG, APK, AQY, AVH, AGU, ARX, AUM, APK, AQY, AZG, AZJ, AZG, BAH, BER, BKC, BLS, BKD, BSE, BSF.
En résumé, le disque de frein arrière FEBI BILSTEIN 23560 est un produit de qualité pour votre voiture. Il est revêtu pour une meilleure résistance à la corrosion, de type ventilé de l'intérieur pour une meilleure dissipation de la chaleur et a une épaisseur de 37 mm et un diamètre extérieur de 256 mm. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et moteurs.
