Description du produit
Le Servo-frein ATE pour VOLVO XC 90 (I Phase 2,I) (Ref : 03.7858-3632.4) est un dispositif d'assistance au freinage de votre voiture. Il est équipé d'un système de fonctionnement pneumatique et d'un diamètre de 8.0 in et 9.0 in. Ce Servo-frein est compatible avec les véhicules ayant une direction à gauche et est recommandé pour les modèles à partir de l'année 2006. Il est également équipé d'un système de freinage ATE et a une référence d'accessoire recommandé : 03.0655-0005.2.
Le principe standard du Servo-frein est celui d'une cuve divisée en deux chambres par une membrane solidaire d'une tige actionnant le piston du maître-cylindre de frein. L'une des chambres est reliée au module de tuyau d'admission sur les moteurs essence ou à une pompe à vide de frein sur les moteurs diesel. La dépression créée amplifie la force de freinage de la pédale, diminuant d'autant l'effort utile de votre pied. Selon les cas, il interagit avec d'autres équipements d'assistance (ABS, ESP, ACC...).
Un Servo-frein défaillant se diagnostique facilement : la pédale de frein n'étant plus assistée pour pousser le piston du maître-cylindre, il faut multiplier l'effort sur la pédale pour stopper le véhicule. Cependant, le dysfonctionnement du Servo-frein (aussi appelé mastervac) a trois causes principales. Premièrement, cela peut provenir d'une fuite de liquide de frein du maître-cylindre qui s'écoule dans le fond du Servo-frein, finissant par attaquer la membrane. Deuxièmement, la cause est due à une fuite du conduit de dépression raccordée à l'admission ou sur la pompe à vide. Troisièmement, un dysfonctionnement interne de la pièce. Dans tous ces trois cas, le constat est le même, la dépression facilitant le freinage n'est plus assurée au sein du mastervac.
Le Servo-frein (aussi appelé mastervac) est le premier maillon de la chaîne d'assistance au freinage plus ou moins sophistiquée qui équipe votre véhicule. Sa défaillance compromet votre sécurité en modifiant les réactions de votre voiture quand vous enfoncez la pédale de frein, à plus forte raison en cas de freinage d'urgence. Un diagnostic doit donc être engagé dès les premiers signes de dysfonctionnement, suivi d'un remplacement si nécessaire.
En résumé, le Servo-frein ATE pour VOLVO XC 90 (I Phase 2,I) (Ref : 03.7858-3632.4) est un dispositif d'assistance au freinage de haute qualité et fiable. Il est compatible avec les véhicules ayant une direction à gauche et est recommandé pour les modèles à partir de l'année 2006. Il est équipé d'un système de fonctionnement pneumatique et d'un diamètre de 8.0 in et 9.0 in, ainsi que d'un système de freinage ATE. Il est important de diagnostiquer rapidement les signes de dysfonctionnement du Servo-frein et de le remplacer si nécessaire pour assurer votre sécurité sur la route.
