Description du produit
Le capteur ABS BOSCH 0 986 594 017 est un organe premier du système ABS qui assure la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule. Il est compatible avec les BMW Série 3 (E46 Berline, Compact, Cabriolet, Touring, Coupé) et M3 (E46). Ce capteur passif est équipé d'un câble et mesure précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage.
Le capteur ABS BOSCH 0 986 594 017 est un capteur passif avec un champ de température de -40.0 °C à 150.0 °C et une longueur globale de 1040.0 mm. Il est compatible avec les BMW Série 3 (E46 Berline, Compact, Cabriolet, Touring, Coupé) et M3 (E46). Il est équipé d'un câble et mesure précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage.
Le capteur ABS BOSCH 0 986 594 017 est un capteur passif avec un champ de température de -40.0 °C à 150.0 °C et une longueur globale de 1040.0 mm. Il est compatible avec les BMW Série 3 (E46 Berline, Compact, Cabriolet, Touring, Coupé) et M3 (E46). Il est équipé d'un câble et mesure précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage.
Le capteur ABS BOSCH 0 986 594 017 est un capteur passif avec un champ de température de -40.0 °C à 150.0 °C et une longueur globale de 1040.0 mm. Il est compatible avec les BMW Série 3 (E46 Berline, Compact, Cabriolet, Touring, Coupé) et M3 (E46). Il est équipé d'un câble et mesure précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage.
Le capteur ABS BOSCH 0 986 594 017 est un capteur passif avec un champ de température de -40.0 °C à 150.0 °C et une longueur globale de 1040.0 mm. Il est compatible avec les BMW Série 3 (E46 Berline, Compact, Cabriolet, Touring, Coupé) et M3 (E46). Il est équipé d'un câble et mesure précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage. Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté. Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
