Description du produit
Le rotor SRAM Center Line XR (CLX R) est un disque de frein conçu pour une utilisation sur route, qui fonctionne en conjonction avec la transmission SRAM eTap AXS ™. Il offre une performance de freinage fiable et rigide, même à haute vitesse. Sa forme simplifiée est optimisée pour une utilisation sur route, avec une voie Center Line qui permet un freinage silencieux. La conception en deux pièces réduit le poids et offre une rigidité et une résistance accrues sous les conditions de freinage les plus extrêmes. Les bordures arrondies facilitent le changement de roue et sont conformes aux recommandations de l'UCI.
Le disque de frein SRAM Center Line XR (CLX R) est disponible en deux tailles de diamètre, 140mm et 160mm, et est compatible avec les interfaces de moyeu à 6 boulons et verrouillage central. Le boulon est en acier, et le disque est disponible en noir-argent.
Ce disque de frein est proposé par plusieurs vendeurs, chacun mettant en avant ses propres caractéristiques. Le vendeur bikeinn souligne la forme simplifiée et la voie Center Line pour un freinage silencieux, ainsi que la conception en deux pièces pour réduire le poids. Le vendeur alltricks insiste sur le profil aéro optimisé pour une utilisation sur les vélos de route, ainsi que sur les bordures arrondies qui facilitent le changement de roue. Le vendeur chainreactioncycles met en avant la performance de freinage fiable et rigide, ainsi que la compatibilité avec les freins à disque hydrauliques. Le vendeur wiggle souligne la rigidité et la résistance accrues sous les conditions de freinage les plus extrêmes, ainsi que la légèreté du disque. Le vendeur cdiscount insiste sur la conception en deux pièces pour réduire le poids, ainsi que sur la fixation Center Lock. Le vendeur 365rider met en avant la conduite sur autoroute et le maintien d'un freinage souple à chaque arrêt.
En résumé, le disque de frein SRAM Center Line XR (CLX R) est un choix fiable pour les cyclistes sur route, offrant une performance de freinage fiable et rigide, ainsi qu'une conception en deux pièces pour réduire le poids. Sa forme simplifiée et sa voie Center Line permettent un freinage silencieux, et les bordures arrondies facilitent le changement de roue.
