Description du produit
Le filtre hydraulique de boîte automatique KNECHT FILTER est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement de la transmission automatique de votre voiture. Ce filtre est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Série 123 (W123 T123 Break, W123 C123 Coupé, W123 Berline/chassis-cabine), la Série 201 (190 201), la Classe E (210 Berline, 124 Break, 124 Cabriolet, 124 Coupé, 124 Berline, 210 Break), la Série 124 (W124 Berline 200-500, W124 T124 Break 200-320, W124 C124 Coupe 200-320), la Classe C (202 Berline, 202 Break), la Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), la Série 129 (R129 Roadster) et la Porsche 928 (Ref : HX 46D2).
Ce filtre est de type cartouche et possède un diamètre intérieur de 33.0 mm, une longueur de 169.0 mm, une largeur de 171.0 mm et une hauteur de 23.6 mm. Le type de joint d'étanchéité est un métal composite souple. Il est important de noter que ce filtre ne doit pas mettre en avant un vendeur par rapport à un autre, car notre comparateur de prix est neutre et indépendant.
Le filtre hydraulique de boîte automatique est un élément crucial pour les boîtes de vitesse automatiques, car elles font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine, est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit.
Il est recommandé de remplacer le filtre hydraulique de boîte automatique conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique.
À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
Le filtre hydraulique de boîte automatique KNECHT FILTER est un produit de qualité, qui vous permettra de maintenir votre transmission automatique en bon état de fonctionnement. Il est disponible chez plusieurs vendeurs, tels que oscaro.com, auto-doc, winparts, yakarouler, amazon et motointegrator. N'oubliez pas de vérifier la compatibilité avec votre modèle de voiture avant de passer commande.
