Description du produit
Le filtre hydraulique de boîte automatique FEBI BILSTEIN 171347 est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement de la transmission automatique de votre véhicule. Ce filtre est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marque SKODA, VOLKSWAGEN, AUDI et SEAT. Il s'agit d'une cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 30 mm, une hauteur de 47 mm et un poids de 0,012 kg.
Le filtre hydraulique de boîte automatique est un composant important pour les boîtes de vitesse automatiques. Contrairement aux boîtes manuelles, les boîtes automatiques ont besoin de dispositifs hydrauliques complexes pour fonctionner correctement. Le filtre hydraulique de boîte automatique est installé en amont de la pompe hydraulique associée et a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile, afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit. Il est donc important de remplacer régulièrement le filtre hydraulique de boîte automatique conformément aux préconisations du constructeur.
Le filtre hydraulique de boîte automatique FEBI BILSTEIN 171347 est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marque SKODA, VOLKSWAGEN, AUDI et SEAT. Il convient pour les transmissions à double embrayage 7 vitesses, pour boîte 7 vitesses à double embrayage, et est compatible avec les numéros OE 0AM 325 433 E, AM325433D et AM325433E.
Le filtre hydraulique de boîte automatique FEBI BILSTEIN 171347 est une cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 30 mm, une hauteur de 47 mm et un poids de 0,012 kg. Il est composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...) pour retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile.
En résumé, le filtre hydraulique de boîte automatique FEBI BILSTEIN 171347 est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement de la transmission automatique de votre véhicule. Il convient pour de nombreux modèles de voitures de marque SKODA, VOLKSWAGEN, AUDI et SEAT, et doit être remplacé régulièrement conformément aux préconisations du constructeur pour éviter tout risque d'usure prématurée et de casse.
