Description du produit
Le filtre à air VALEO est un élément essentiel de votre voiture car il remplit le rôle des poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Le filtre à air VALEO est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les AUDI: TT (RS), Q5 (Série 1 8RB), Q7 (Série 1 Phase 2), A6 (Série 4 Berline,Avant Quattro,Berline), A8 (Série 3 - Limousine), A1 (Sportback/CarverGB/GH A1 Carver) & NISSAN: NV200 (Fourgon), Qashqai (Phase 2 J10E), Kubistar (X76), NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion), Murano (II Z51) & TESLA: Model 3 (FL) & JEEP: Wrangler (JL) & FORD: Focus (III Hatchback), C-Max (CB3,II B7,Grand C-Max II B7), Galaxy (II Phase 2 CA1), Kuga (II Phase 2), Puma & FIAT: Freemont, Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 Van) & DACIA: Duster (I SUV) & SEAT: Toledo (série 3), Ibiza (IV SC 3 portes), Alhambra (III), Mii (Mii-3p) & TOYOTA: RAV4 (III Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes) & SKODA: Yeti (4x4) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), 159 (Sportwagon,Berlina) & MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2), Classe GLK (204), Classe E (207 Coupé), Classe ML (Phase 2 164), Classe B (W246), Classe R (W251 phase II), Classe CLK (209 Cabriolet), Sprinter (II 906.733,II 906.735,II 906.111), Classe CLS (218 coupé) & MINI: MINI (2 R55 Clubman LCI) & VOLVO: S80 (II) & VOLKSWAGEN: Transporter (7E), Touareg (II), Tiguan (I Phase 2) & IVECO: Daily (V Fourgon) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 5008 & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer) & LADA: Priora (Berline 4 portes) & HYUNDAI: Tucson (III phase 2) & RENAULT: Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,III Estate,I 3 portes Phase 3,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes), Kangoo (Express I Fourgon,I Break,I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB), Twingo (I Phase 2 X06,I X06,II X44) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Lancer (Sportback CX) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II).
Le filtre à air VALEO est de forme cylindrique, avec un diamètre extérieur de 107.0 mm, un diamètre intérieur de 73.0 mm et une longueur de 178.0 mm. Il pèse 0.202 kg et est de marque VALEO. Il n'a pas de préfiltre. Il est facile à monter grâce au respect des dimensions et spécifications d'origine.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
