Description du produit
Le filtre à air Valeo est un produit essentiel pour votre voiture. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles, notamment l'OPEL Kadett (D Caravan,E Caravan), la PORSCHE Boxster (986 FL), la SSANGYONG Korando (série 3), la FORD Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo Tourneo,Transit IV), la Fiesta (II 83), la TOYOTA Land Cruiser (_J4_), la RAV4 (II), la BMW Serie 3 (Série 3 E36 Berline,Série 3 E36 Touring), la Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring,Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), la Serie 7 (Série 7 E38), la VOLVO V50, V70, la VOLKSWAGEN Sharan (II), Transporter (F70,F70 syncro), Touareg (I), Golf (V Plus,II), LT (II 35,III 35), la HYUNDAI Stellar, Scoupe.
Ce filtre à air est doté d'un préfiltre et a une forme plate. Il mesure 51 mm d'épaisseur, 166 mm de largeur et 575 mm de longueur. Il pèse 0,497 kg. La marque du produit est VALEO et il n'y a pas de consigne. Le but du produit est d'assurer un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il protège le moteur des particules des gaz d'échappement et des insectes. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils des constructeurs. Si vous remarquez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à faire réviser votre voiture. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
