Description du produit
Le filtre à air Purflux A338 est un élément essentiel pour votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Carens (III), Rio (I FD Break), Cerato, les CITROËN Dispatch (I), Jumpy (I), XM (série 1 Y3), C25 (série 1), Jumper (I), BX (XB), Axel, les AUDI 100 (4A Avant Quattro 4A5), A6 (Série 2 Avant Quattro), A8 (Série 2), 90 (89 & 8A), S4 (Série 2), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5), les SUZUKI Baleno (I Berline), les OPEL Meriva (A), Vivaro (Combi/Minibus), Signum (FL), Kadett (D,E), Movano (A), Vectra (B break/Caravan F35,C Berline F69), Zafira (A Phase2 F75), Omega (A Break), Astra (H GTC L08,G Berline F69,F Break/Caravan), Ascona (C,C Cabriolet), Frontera (B), les HONDA CRX (EE/ED), Concerto, Civic (EJ/EK Saloon,EC/ED/EE Berline), les NISSAN Interstar (II X70), Micra (II Phase 2 K11E,I K10), Bluebird (T72 Berline,T12), X-Trail (Phase 2 T30), Z (350Z Z33 Coupé), Prairie (M10), Primera (Berline P10), Almera (FL N16E Berline), les ROVER série 800 (800 Série 1), série 400 (400 Série 1), série 100 (114), les TALBOT Horizon, les FORD Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit IV), Sierra (II Hatchback/saloon), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,I FD berline), Granada (92 /Saloon,92 Estate), Escort (VI Berline/Hatcback,III Hatchback), Taunus (berline/saloon), Focus (II Clipper), les FIAT Ulysse (U6,II), Panda (MQ91 141,RL86 141), Ducato (230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 18Q), 128, Ritmo (II 138), Siena (178), Stilo (FL), Coupé (PC), les ISUZU Trooper (UBS), les SEAT Cordoba (III Vario), Alhambra (I), Leon (II 1P1), les TOYOTA Carina (II ST17* Wagon,E AT/ST19* UKP), Corolla (80), Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis (AT22* Berline), Cressida (Break), RAV4 (II), les SKODA Fabia (I Sedan Phase 2), Superb (I), les BMW Série 3 (Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Touring), Série 5 (Série 5 E61 LCI Touring), Z3 (E36 Roadster), les SAAB 900 (série 1 Coupé), 9-3 (Cabriolet), les CHRYSLER PT Cruiser, les ALFA ROMEO Alfasud (I), les MERCEDES-BENZ Transporter (T1 600 207-210 601), Série 201 (190 201), Classe E (211 Berline), Classe S (221 Berline,220), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe B (W245), Classe SLK (170), MB (631), Classe V (638), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 C123 Coupé), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (II 906.133,901-905 310D,II 906.653,II 906.611), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Break,202 Berline,204 Berline), les LDV Convoy, les SUBARU Impreza (G11 Break), les MINI MINI (2 R56), les VOLKSWAGEN Golf (IV,I), LT (II 35), les LAND ROVER Freelander, Land Rover (Land 90), les LANCIA Lybra (839 SW), Thema (834 RL88), les IVECO Daily (II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,I,III Fourgon,III Châssis Cabine,IV Fourgon,II Phase 2 Combi/Bus), les PEUGEOT 405 (- Restyling Break), J5 (série 1 280), 505 (Berline), Boxer (II), 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline), 206, 309 (II), 406 (Phase 2 Break,Phase 2 Berline), 205 (Phase 2), 106, les VAUXHALL Zafira (II), Signum, Vectra (C,C Sedan), Astra (MK II Break,MK III Break), Astramax, Movano (A FL), Carlton (Break), les LADA Natacha, les HYUNDAI Accent (Berline), Elantra (Elentra), Santamo, les MITSUBISHI Colt (Z30 CZ5), Eclipse (D2/3), Carisma (DA,2 DA), L200 (K6/7), Pajero (3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), Galant (E3*), Lancer F (IV C6/7*), les MAZDA Xedos (6), MX3, 626 (GB,GF FL), 323 (BD Berline), 818 (ST/SN).
Ce filtre à air cylindrique de marque Purflux a un diamètre extérieur de 160,0 mm, un diamètre intérieur de 80,0 mm, une épaisseur de 40,0 mm, une largeur de 160,0 mm et une longueur de 344,0 mm. Il est sans préfiltre et est conçu pour assurer un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur. Il est également efficace pour minimiser le niveau de bruit et réduire le risque d'aspiration d'eau du moteur. De plus, il protège les détecteurs d'induction contre les dommages.
Il est important de changer régulièrement le filtre à air de votre voiture pour éviter l'accumulation de grosses particules qui peuvent obstruer le filtre et avoir un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché peut engendrer une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est an
