Purflux A1052 filtre à air moteur

 Description du produit

Le filtre à air Purflux A1052 est un produit de qualité équivalente à l'origine, qui convient à une grande variété de véhicules. Il est conçu pour assurer un flux d'air optimal dans le moteur, minimiser le niveau de bruit et réduire le risque d'aspiration d'eau. Grâce à sa grande capacité de rétention et à sa haute efficacité de filtration, il protège les détecteurs d'induction contre les dommages et optimise les performances du moteur.

Ce filtre à air est une cartouche filtrante cylindrique, d'un diamètre extérieur de 142 mm, d'un diamètre intérieur de 121 mm et d'une hauteur de 385 mm. Il est équipé d'un préfiltre pour une filtration encore plus efficace. Sa forme cylindrique permet un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres, assurant ainsi une respiration optimale du moteur.

Le filtre à air Purflux A1052 convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les Opel Rekord (E Caravan), Omega (A Berline, B Berline), Vivaro (C Fourgon, B Fourgon, C Combi), Combo (Fourgon X12), MG ZT (ZT-T, Berline), Rover 75 (FL, Tourer, FL Tourer), Ssangyong Korando (série 2), Ford Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), Fiesta (VII 5 portes, VII Van), Dacia Duster (II), Seat Leon (III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F8 ST Phase 2), Ibiza (I), Toledo (série 2), Toyota Liteace, Starlet (EP/NP8*), Hilux (RN LN 3 & 4), BMW X3 (E83 LCI, E83), Série 5 (Série 5 E39, Série 5 E39 Touring, Série 5 E61 Touring, Série 5 E60 Berline, Série 5 E60 LCI Berline, Série 5 E61 LCI Touring), Série 3 (Série 3 E91 Touring, Série 3 E46 Touring, Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E90 Berline, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E46 Berline, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E46 Compact, Série 3 E46 Coupé), Série 1 (Série 1 E82 Coupé, Série 1 E88 Cabriolet, Série 1 E87 LCI, Série 1 E87), Alfa Romeo 166 (FL), Alpina D3 (E90/E91/E92), Subaru E10 (KJ), Land Rover Freelander, Vauxhall Astra (MK V Hatchback L48, MK IV Estate F35/F70, MK V Estate L35 - L70), Astramax, Hyundai Santa Fé (2), i30 (III SW, III), et Mitsubishi Space wagon (D0).

Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, en suivant les conseils experts des constructeurs. Un filtre à air usé peut engendrer une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution, voire ruiner le moteur. En changeant régulièrement le filtre à air, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur, assurant ainsi une conduite plus sûre et plus économique.