Description du produit
Le filtre d'habitacle MANN-FILTER FP 3461 est une pièce neuve d'origine qui convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN C1, la Jumper, la C3, la TALBOT 1000, la FORD Sierra, la Mondeo, la SEAT 131, la Leon, la Tarraco, la MERCEDES-BENZ Classe CLK, la Classe C, la Classe CLC, la LANCIA Y10, la LADA 110, la Priora, la Niva 4x4, la MITSUBISHI Galant et la MAZDA 6. Ce filtre à habitacle est anti-allergène et mesure 26 mm d'épaisseur, 189 mm de largeur et 332 mm de longueur. Il est de marque MANN-FILTER et ne nécessite pas de consigne.
Le filtre d'habitacle est une pièce essentielle du circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture. Il a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes.
Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement.
L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
Le filtre d'habitacle MANN-FILTER FP 3461 est un filtre Premium en qualité d'origine qui offre une protection contre presque 100% des gaz d’azote, poussières fines, allergènes, moisissures, gaz nocifs et odeurs désagréables. La technologie du filtre à 3 couches rassemble presque 100% des allergènes, réduit la croissance des moisissures et des bactéries de plus de 98% et élimine quasiment toute la poussière fine. Il s'agit d'un filtre à charbon actif avec polyphénol, avec effet antibactérien, filtre à poussière fine (PM 2.5), avec une activité antifongique et Frecious Plus.
Le filtre d'habitacle MANN-FILTER FP 3461 est compatible avec les véhicules avec direction à gauche et convient notamment aux modèles de MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203), CLK (C209), C-Klasse Sportcoupe (CL203), C-Klasse T-modell (S203), CLC (CL203), CLK Cabriolet (A209), C-Klasse T-modell (S202). Il mesure 332 mm de longueur, 189 mm de largeur et 26 mm de hauteur.
Pour trouver le bon filtre, il suffit de sélectionner la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule. MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits.
En résumé, le filtre d'habitacle MANN-FILTER FP 3461 est une pièce de qualité d'origine qui convient à plusieurs modèles de voitures. Il est anti-allergène, mesure 26 mm d'épaisseur, 189 mm de largeur et 332 mm de longueur et ne nécessite pas de consigne. Il offre une protection contre presque 100% des gaz d’azote, poussières fines, allergènes, moisissures, gaz nocifs et odeurs désagréables grâce à sa technologie à 3 couches. Il convient aux véhicules avec direction à gauche et est compatible avec plusieurs modèles de MERCEDES-BENZ. Il est important de le remplacer régulièrement pour éviter les mauvaises odeurs, les réactions allergiques et les dommages au système de ventilation.
