Description du produit
Le filtre à air MANN-FILTER C 17 201/3 est un filtre de qualité premium en qualité d'origine qui convient à une large gamme de véhicules, notamment les KIA Picanto (JA), Sportage (III Fab. Corée), les CITROËN C6, C3 (II A51), Berlingo (B9 Break), les SUZUKI SX4 (S-Cross FL), les OPEL Grandland (X), Insignia (A Sport Tourer, A Hatchback, B Grand Sport, B Country Tourer, A Berline), Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon, B Phase 2 Traction Châssis/Plancher), Astra (H GTC L08), les DACIA Sandero, les SEAT Exeo (Break), les SKODA Citigo (Phase 2 3 portes, Phase 2 5 portes), Rapid, Octavia (1Z5 Combi Phase 2, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 5E3 Berline Phase 2), Yeti (4x4), les ALFA ROMEO Brera, les INNOCENTI Mini tre, les MERCEDES-BENZ Classe E (212 Berline, 212 Break), Sprinter (II 906.655), Classe C (203 Phase 2 Break, 203 Break), Vito (639), les ARO 10, les VOLKSWAGEN Transporter (F70, F7D, F70 syncro, F7D syncro, 7E), Golf (Sportsvan Phase 2, VII Phase 2 5 Portes, VII Phase 2 4 Motion, VII Phase 2 SW 4 Motion), Polo (V 3 portes, V 5 portes), Jetta (III Phase 2 1K2), Passat (B7 Berline, B7 Berline 4 Motion, B8 Berline), Scirocco, Caddy (III Phase 2, III Phase 2 4 Motion), les VAUXHALL Zafira (II), Insignia (Sports Tourer, Hatchback), les RENAULT Master (II Phase 2, II, III Propulsion Fourgon, III Phase 2 Traction Fourgon, III Traction Fourgon, III Propulsion Chassis/Plancher, III Traction Chassis/Plancher), Laguna (III Phase 2 Coupé), Clio (III 5 portes Phase 2, III 3 portes Phase 2, III Estate Phase 2, III Société Phase 2), Kangoo (II Be Bop VP), les MAZDA Mazda 3 (Phase 2 Sedan, II Sedan, II Hatchback), MX5 (IV ND).
Ce filtre à air est cylindrique, avec un diamètre extérieur de 165.0 mm, un diamètre intérieur de 92.0 mm et une longueur de 238.0 mm. Il est fabriqué par MANN-FILTER, une marque reconnue pour la qualité de ses filtres à air. Il est conçu pour protéger le moteur de votre véhicule en empêchant les insectes et les particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, de parvenir jusqu'au moteur. Il est placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, ce qui en fait le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser. En effet, l'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air MANN-FILTER C 17 201/3 est une cartouche filtrante de haute qualité qui garantit un air propre et sans particules pour une combustion optimale. Il est facile à trouver en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule. MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits.
En somme, le filtre à air MANN-FILTER C 17 201/3 est un choix judicieux pour protéger le moteur de votre véhicule et garantir une combustion optimale. Il convient à une large gamme de véhicules et est facile à trouver en sélectionnant les informations de votre véhicule. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter les problèmes de performance et de pollution.
