Description du produit
Le filtre à air MANN-FILTER C 29 118 est un filtre de qualité premium en qualité d'origine qui convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Carens (II), Ceed (SW), Sedona, les OPEL Astra (H L48), Corsa (A Berline), Ascona (C Berline), Campo, Kadett (E Caravan), les NISSAN Kubistar (X76), Primastar (FL X83 Fourgon), Laurel (C32), Z (300 ZX Z31), Serena (C23M), Terrano (WD21), les SAAB 9-3 (Cabriolet), 900 (série 2 Coupé, série 2 hatchback, série 2 Cabriolet), les MERCEDES-BENZ Classe C (204 Berline, 203 Phase 2 Coupé, 202 Break, 203 Break), Classe CLS (218 coupé), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe SLK (170), Classe G (-GD), Classe A (W168), les LAND ROVER Land Rover (Land 109), les LANCIA Beta (828), Thema (834 RL88 SW), Delta (831 R86), les PEUGEOT Boxer (I), 106 (Phase 2), 206, 307, 806 (phase 2), 407 (Coupe), 405 (Berline), les JAGUAR X-Type (Berline) et les MAZDA 626 (GD), 323 (BJ), B (Pick-up).
Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Le filtre à air MANN-FILTER C 29 118 est une cartouche filtrante de dimensions H = 57 mm, A = 282 mm et B = 159 mm. Il est doté d'une grande capacité de rétention des saletés et son efficacité de séparation, la faible résistance à l'écoulement et la grande stabilité des plis garantissent le fonctionnement fiable pendant la durée d'entretien. Il convient à de nombreux modèles de voitures et est conforme aux exigences de la technologie moderne de moteurs.
La fréquence de changement du filtre à air varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser.
L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air MANN-FILTER C 29 118 est une pièce de qualité équivalente à la pièce d'origine. Il garantit un air propre et sans particules pour une combustion optimale. En retenant les impuretés contenues dans l'air, il protège le moteur de la présence de particules solides qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Un filtre en parfait état limite la consommation de carburant.
NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.
