Description du produit
Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il permet de protéger le moteur des particules solides présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Le filtre à air MANN-FILTER C 2610 est un filtre de qualité premium en qualité d'origine qui convient pour de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN C1 (Phase 2 3 Portes, Phase 2 5 Portes, 3 Portes, 5 Portes), la FIAT Punto (Nuova Punto 199 3 portes), la SEAT Alhambra (III), la TOYOTA Aygo (KGB/WNB 3 Portes, KGB/WNB 5 Portes, KGB/WNB Phase 2 5 Portes, KGB/WNB Phase 2 3 Portes), la Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France, NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon, 2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon, 3 KSP130/NSP130 Fab. Japon, 3KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France, KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes, 3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France, 3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA, KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes), l'Urban Cruiser, la SUBARU Justy, la MINI MINI (2 R57 Cabriolet LCI), la DAIHATSU Sirion (II), l'IVECO Daily (V Fourgon) et la PEUGEOT 107 (Phase 2 5 Portes, 3 Portes, 5 Portes).
Le filtre à air MANN-FILTER C 2610 est une cartouche filtrante de forme plate, d'une épaisseur de 45,0 mm, d'une largeur de 115,0 mm et d'une longueur de 257,0 mm. Il est conçu pour garantir un air d'aspiration pur et protéger le moteur, le débitmètre massique et les autres composants sensibles. Sa grande capacité de rétention des saletés et son efficacité de séparation, sa faible résistance à l'écoulement et sa grande stabilité des plis garantissent un fonctionnement fiable pendant la durée d'entretien.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air MANN-FILTER C 2610 est un produit de qualité équivalente à la pièce d'origine. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est disponible chez différents vendeurs, tels que oscaro.com, amazon, Norauto, auto-doc, cdiscount, yakarouler, ManoMano, winparts, Mister auto, eBay et motointegrator. N'hésitez pas à trouver le bon filtre en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule. MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits. Chez NORAUTO, vous pouvez accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.
