Description du produit
Le filtre d'habitacle MANN-FILTER CU 3192 est un filtre de qualité d'origine qui convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Soul, CITROËN C5, DS, Jumper, Berlingo, GS, Relay, DS3, C4, AUDI A6, S8, 100, A3, S6, A4, RS6, OPEL Movano, Astra, Manta, Agila, Kadett, HONDA Jazz, ABARTH Grande Punto, PORSCHE 944, 911, 924, Boxster, FORD Transit/Tourneo, Fiesta, Focus, SEAT Leon, Exeo, BMW Serie 6, Serie 3, Serie 1, CHRYSLER Sebring, MAHINDRA Goa, ALFA ROMEO Brera, MASERATI 200-400, 4200 Coupé, MERCEDES-BENZ Vito, Classe E, Classe ML, Classe B, Classe R, Classe SLK, Classe CLC, Classe C, Classe A, Classe CLS, CADILLAC BLS, VOLVO 340, 240, V50, VOLKSWAGEN Golf, LANCIA Musa, Beta, JAGUAR XJS, XK, XJ, E Type, VAUXHALL Zafira, RENAULT Safrane, Mégane, Master, R12, R5, Express, Super 5, Kangoo, Trafic, R18, Alpine, R25, R20, Clio, Laguna, Mégane Classic, Mégane Scenic, R11, CHEVROLET Cruze, MAZDA MX5, 6, 5.
Le filtre d'habitacle est un élément important du système de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture. Il filtre l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle et retient les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes.
Il est recommandé de remplacer le filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
Le filtre d'habitacle MANN-FILTER CU 3192 est un filtre à particules de dimensions H = 31 mm, A = 310 mm et B = 193 mm. Il offre une protection contre presque 100% des particules de pollen, de suie de diesel et de l’usure des pneus, pour un air d’habitacle propre et une protection de la climatisation. L'ajustement exact et l'étanchéité parfaite assurent une filtration constante pendant toute la durée de l'entretien et une ventilation optimale de l'habitacle grâce à un débit d'air très élevé. Il est recommandé de trouver le bon filtre en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule. MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits.
Le filtre d'habitacle MANN-FILTER CU 3192 est une pièce neuve d'origine de la gamme Pollen, référence constructeur 4A1 819 445 A, d'une épaisseur de 31.0 mm, d'une largeur de 193.0 mm et d'une longueur de 310.0 mm. Il convient aux véhicules sans système de climatisation, en combinaison avec un cadre adaptateur - Réf.: 4A1 819 445 A. Les filtres d'habitacle MANN-FILTER sont des filtres de qualité d'origine qui offrent une protection contre les polluants tout en laissant passer l'air, et qui protègent contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen. Ils offrent une filtration constante pendant toute la durée de l'entretien et une ventilation optimale de l'habitacle grâce à un débit d'air très élevé. Ils sont recommandés pour remplacer le filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année, pour éviter l'encrassement du filtre, la prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, les mauvaises odeurs dans l'habitacle et les réactions allergiques, ainsi que pour protéger la ventilation et la climatisation de la voiture.
