Description du produit
Le filtre d'habitacle Bosch est compatible avec une large gamme de voitures, notamment les modèles de KIA, Citroën, Suzuki, Opel, Honda, Rover, Talbot, Ford, Fiat, Dacia, Isuzu, Daewoo, Autobianchi, Seat, Toyota, BMW, Chrysler, Alfa Romeo, Mercedes-Benz, Bedford, Subaru, Volvo, Volkswagen, Land Rover, Lancia, Vauxhall, Lada, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet et Mazda. Ce filtre est conçu pour filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle de votre voiture. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur. Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage. Le filtre d'habitacle Bosch est facile à installer et offre une qualité équivalente à la pièce d'origine.
