Filtre a air PURFLUX A588 (X1)

 Description du produit

Le filtre à air Purflux A588 est un produit de qualité équivalente à l'origine, qui convient à une large gamme de véhicules. Ce filtre cylindrique de forme ronde a un diamètre extérieur de 128 mm, un diamètre intérieur de 88 mm et une hauteur de 311 mm. Il est conçu pour offrir une grande capacité de rétention et une haute efficacité de filtration, assurant ainsi un flux d'air optimal pour le moteur.

Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule, car il permet d'éviter que des particules abrasives ou des insectes ne pénètrent dans le moteur. Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, selon les conseils des constructeurs. Un filtre bouché peut entraîner une baisse de l'accélération, une surconsommation de carburant et une augmentation de la pollution.

Le filtre à air Purflux A588 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Sephia, les DODGE Journey et Nitro, les CITROËN Jumpy, C4 Picasso et C5, les AUDI TT et A4, les SUZUKI Grand Vitara et Liana, les OPEL Arena et Vectra, les HONDA Jazz et Civic, les NISSAN Qashqai et Navara, les ROVER SD1 et Ital, les JEEP Patriot et Cherokee, les SSANGYONG Kyron, les FORD Ranger et Transit, les FIAT Ducato et Ritmo, les DACIA Logan, les SEAT Altea et Ibiza, les TOYOTA Land Cruiser, les BMW Série 3 et 5, les SAAB 9-5 et 9-3, les CHRYSLER Grand Voyager et Sebring, les ALFA ROMEO GT et 166, les MERCEDES-BENZ Vito et Classe E, les SUBARU B9 Tribeca et Impreza, les VOLVO 850 et S80, les VOLKSWAGEN Caddy et Golf, les LANCIA Ypsilon et Delta, les IVECO Daily et les INFINITI G25/G37/G35.

En résumé, le filtre à air Purflux A588 est un produit de qualité équivalente à l'origine, qui convient à une large gamme de véhicules. Il offre une grande capacité de rétention et une haute efficacité de filtration, assurant ainsi un flux d'air optimal pour le moteur. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter une baisse de l'accélération, une surconsommation de carburant et une augmentation de la pollution.