Description du produit
Le filtre à air MANN-FILTER C 3042/1 est un produit de qualité supérieure qui convient à une variété de voitures, notamment la FERRARI 412, la Mondial, l'AUDI A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), l'A4 (Série 3 Avant 8K5), le FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), la BUICK Century, la DAIMLER XJ, la BMW Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline), la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Break), la Classe GLK (204), l'ARO Spartana, l'HYUNDAI Pony, l'i30 (CW), la RENAULT Express (II), l'Extra (MK II), la Clio (I société Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2), la Twingo (I X06), la Laguna (III Berline), la MITSUBISHI FTO, l'Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), et le Pajero (Sport KH). Ce filtre à air est plat avec une épaisseur de 43,0 mm, une largeur de 87,0 mm et une longueur de 297,0 mm. Il est fabriqué par la marque MANN-FILTER et ne nécessite pas de consigne.
Le filtre à air est un élément essentiel dans une voiture, car il remplit le rôle des poumons dans l'organisme. Il empêche les insectes et les particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, de parvenir jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il garantit la respiration de votre véhicule en assurant un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Ce filtre peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air MANN-FILTER C 3042/1 est un filtre premium en qualité d'origine qui offre une grande capacité de rétention des saletés et une efficacité de séparation. Il garantit un air d'aspiration pur et protège le moteur, le débitmètre massique et les autres composants sensibles. Il est conforme aux exigences de la technologie moderne de moteurs. La faible résistance à l'écoulement et la grande stabilité des plis garantissent le fonctionnement fiable pendant la durée d'entretien.
Ce filtre à air est facile à trouver en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule. MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits.
Le filtre à air MANN-FILTER C 3042/1 est un produit de qualité supérieure qui offre une grande capacité de rétention des saletés et une efficacité de séparation. Il garantit un air d'aspiration pur et protège le moteur, le débitmètre massique et les autres composants sensibles. Il est facile à trouver en sélectionnant la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur et préservez les performances de votre moteur.
