Description du produit
Le filtre à air KNECHT FILTER est un produit essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Rio (II BN Phase 2), la Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), la Soul (Phase 2), la CITROËN Dispatch (III VU, II VUL, II VP), la Jumper (III Phase 1/2 Cabine), la PORSCHE 911, Macan, la SEAT Ibiza (IV HB 5 portes, IV SC 3 portes, III Phase 2, IV Phase 2 HB 5 Portes, IV Phase 2 SC 3 Portes), Cordoba (IV), Ateca (Phase 2), la TOYOTA Hilux (KUN25/15, KUN25/15 Phase 2, KUN 2.35 Prod. Thailande), Land Cruiser (150 _J15_), la SKODA Fabia (II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2, I Praktik), Roomster, la BMW Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo, Série 5 F11 Touring, Série 5 F10 Berline), X5 (F15), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), l'ALFA ROMEO 146, la MERCEDES-BENZ Classe CLA (II 118 Coupé), Classe A (W177 berline), l'ARO Spartana, 10, la VOLKSWAGEN Polo (IV Phase 2, IV, IV Berline), Fox, et la PEUGEOT Boxer (I) (Ref : LX 708).
Ce filtre à air est une cartouche filtrante de forme plate, sans préfiltre, avec une épaisseur de 70,3 mm, une largeur de 213,0 mm et une longueur de 218,0 mm. Il est fabriqué par la marque KNECHT FILTER et ne contient pas de consigne. Il est conçu pour empêcher les insectes et les particules des gaz d'échappement, tels que des grains de sable ou des poussières abrasives, de pénétrer dans le moteur. Il est placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche. Il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres, ce qui garantit la respiration de votre véhicule.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous remarquez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, il est temps de le changer. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air KNECHT FILTER est garanti 2 ans et est équipé d'un joint en mousse ou en mousse dure, selon le vendeur. Sa longueur est de 213 mm, sa largeur est de 218 mm et sa hauteur est de 70 mm. Il est disponible chez plusieurs vendeurs, tels que oscaro.com, winparts, yakarouler, Mister auto, motointegrator et amazon.
