Filtre à air KNECHT FILTER LX 1140

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 Fiche technique


Marque

MAHLE ORIGINAL

Catégorie

Filtre à air

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

4009026304570





 Description du produit


Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il permet de protéger le moteur des particules et des impuretés présentes dans l'air, telles que des insectes, des grains de sable ou des poussières abrasives. Le filtre à air KNECHT LX 1140 est une cartouche filtrante cylindrique, d'un diamètre extérieur de 220,0 mm et d'un diamètre intérieur de 109,0 mm, avec une hauteur de 145,0 mm. Il convient pour les véhicules de marque TOYOTA, MAZDA, MERCEDES-BENZ, SKODA, SUZUKI et FIAT.

Le filtre à air KNECHT LX 1140 est compatible avec les modèles de voiture suivants : Dyna (KD, Autobus/Autocar, Camion plate-forme/Châssis), Corolla (50, 90 Wagon, 80, 120 Wagon fab. GB), Carina (E AT/ST19* JPP, TA1*), Liteace, Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Camry (ACV/GSV40), Auris (150 Prod GB 5 Portes, 150 Phase 2 Prod GB 3 portes), RAV4 (I, III Phase 2), Avensis (T25 Break, AT22*), Land Cruiser (_J7_, _J6_, 90 _J9_, _J8_, _J4_, _J10_), Cressida (III Berline) & MAZDA: MX5 (II FL NB) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W168 Family), Classe C (203 Berline) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2) & SUZUKI: Baleno (I), Jimny (SN4) & FIAT: Ducato (R90 290).

Le filtre à air KNECHT LX 1140 est facile à installer et ne nécessite pas de consigne particulière. Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, en suivant les conseils experts des constructeurs. Si vous remarquez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à faire réviser votre filtre à air. En effet, l'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En changeant régulièrement votre filtre à air, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.



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