Description du produit
Le filtre à air BOSCH F 026 400 180 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il convient pour les modèles AUDI TT (série 2 Coupé, série 2 Roadster, RS), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Sportback Quattro, Quattro 8P1 Série 2, Série 1 AU34), RS Q3 (Série 1, Série 1 Phase 2), RS3 (8PA), A4 (Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5) & VOLKSWAGEN Golf (V, V 4 Motion, V Plus), Passat (B6 Berline 4-Motion, B6 Berline, B7 SW 4 Motion, B6 SW 4-Motion, B7 Berline 4 Motion, B6 CC 4-Motion), Eos, Bora (1J2), CC & SKODA Superb (II Combi Phase 2, II Phase 2, II Combi 4x4, II 4x4) & OPEL Vivaro (C Combi), Movano (C Traction Fourgon), Combo (E Fourgon), Astra (L - Sports Tourer).
Ce filtre à air plat mesure 50,0 mm d'épaisseur, 223,5 mm de largeur et 346,0 mm de longueur. Il est de marque BOSCH et ne nécessite pas de consigne. Le filtre à air est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre moteur, car il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air BOSCH F 026 400 180 est conforme aux pièces d'origine et dispose d'une capacité de rétention de la poussière et d'une efficacité de filtration élevées. Il est résistant à l'humidité et à la traction grâce à un média filtrant spécialement imprégné. Sa géométrie robuste des plis est due à un média filtrant gaufré de haute qualité. Il peut fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur et à la pression. Tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine, ce qui garantit une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.
Le filtre à air BOSCH F 026 400 180 est de qualité équivalente à la pièce d'origine et peut être remplacé facilement. Il est important de respecter les restrictions et de faire effectuer tous les travaux par des spécialistes qualifiés. Chez NORAUTO, nous nous engageons à accueillir dans nos magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés. Les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie et l'huile sera valorisée ou régénérée.
