Filtre a air BOSCH F 026 400 011 (X1)

 Description du produit

Le filtre à air BOSCH F 026 400 011 est un produit de qualité équivalente à l'origine, compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que AUDI, NISSAN, TESLA, JEEP, FORD, FIAT, DACIA, SEAT, TOYOTA, SKODA, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, MINI, VOLVO, VOLKSWAGEN, IVECO, YUGO/ZASTAVA, PEUGEOT, VAUXHALL, LADA, HYUNDAI, RENAULT, MITSUBISHI, et MAZDA. Ce filtre cylindrique de 107.0 mm de diamètre extérieur et de 179.0 mm de longueur est conçu sans préfiltre et est doté d'une géométrie robuste des plis grâce à un média filtrant gaufré de haute qualité. Il est résistant à l'humidité et à la traction grâce à un média filtrant spécialement imprégné, ce qui lui permet de fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur et à la pression. Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais il est préférable de suivre les conseils experts des constructeurs. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution, et peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur, ce qui assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule. Le filtre à air BOSCH F 026 400 011 est doté d'une capacité de rétention de la poussière et d'une efficacité de filtration élevées conformes aux pièces d'origine, ainsi que de matériaux d'étanchéité de haute qualité pour un ajustement précis. Il est conforme à tous les tests fonctionnels et de qualité selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine, et a une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur. Il est recommandé de vérifier l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule et de respecter toutes les restrictions. Tous les travaux doivent être effectués par des spécialistes qualifiés. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à air en cliquant ici. NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.