Description du produit
Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il remplit le rôle des poumons dans l'organisme en empêchant les particules présentes dans l'air, telles que des insectes, des grains de sable ou des poussières abrasives, de pénétrer dans le moteur. Le filtre à air BOSCH 1 457 433 579 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la FIAT Croma (II 194-294 SW 194, II FL 194-294 SW 194), la VAUXHALL Vectra (C, C Sedan, C Estate, C FL Sedan), la Signum (FL), la RENAULT Master (III FL2 FL Traction Fourgon, III Phase 2 Traction Fourgon, III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher, III Phase 2 Traction Chassis/Plancher), Zoé, Espace (II), l'OPEL Vectra (C GTS F68, C Break F35, C Berline F69, C Phase 2 Berline F69, C Phase 2 F68, C Phase2 Break F35), l'Astra (L - HK5), la Signum (FL), la Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon), la MAZDA MX3, E (serie), la SEAT Toledo (série 4 Phase 2), la DACIA Logan (II Phase 2 MCV), la Dokker (Van) et l'ISUZU D-Max (-4).
Ce filtre à air est de forme plate, avec une épaisseur de 50,3 mm, une largeur de 252,0 mm et une longueur de 326,0 mm. Il est de marque BOSCH et ne nécessite pas de consigne. Sa fonction est de garantir une bonne respiration de votre véhicule en assurant un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.
Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser. L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
Le filtre à air BOSCH 1 457 433 579 est de qualité équivalente à l'origine et conforme aux pièces d'origine. Il possède une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées. Il est résistant à l'humidité et à la traction grâce à un média filtrant spécialement imprégné. Sa géométrie robuste des plis est due à un média filtrant gaufré de haute qualité. Il peut fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur et à la pression. Tous les tests fonctionnels et de qualité sont effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Sa longue durée de vie est conforme aux spécifications constructeur. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Tous les travaux ne doivent être effectués que par des spécialistes qualifiés.
En choisissant le filtre à air BOSCH 1 457 433 579, vous optez pour la qualité et la performance pour votre voiture.
