Filtre a air BOSCH 1 457 433 273 (X1)

 Description du produit

Le filtre à air BOSCH est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Sportage (II), la CITROËN C25 (série 2), la Jumper (I), l'OPEL Campo, l'Insignia (B Grand Sport), la HONDA Civic (Shuttle AN/AG), la NISSAN Note (Phase 2 E11E, E11E), la Micra (III Phase 2 C+C K12E, II Phase 2 K11E, III Phase 2 K12E, II K11E, III K12E), le Pick-up (D21), la Prairie (M11), la NV400 (Fourgon Traction, Châssis/Plancher Propulsion), la Patrol (260), la SSANGYONG Actyon (I), la FORD Mondeo (I FD Clipper), la FIAT Ducato (243-244-245-247 15Q), l'AUTOBIANCHI Y10 (II), la SEAT Arona, la TOYOTA Hilux (RN LN 3 & 4), la Hiace (RCH/LXH 10-20), la SKODA Rapid (phase 2, phase 2 Spaceback), la BMW Serie 3 (Série 3 E90 Berline), la Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), la MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.713), la Classe E (211 Break, 210 Break), la SUBARU Vivio, la Legacy (1 Berline, 1 Break), la VOLVO V70, la PEUGEOT Boxer (I), la VAUXHALL Cavalier, la MITSUBISHI L300 (P0/1/3), la Lancer (V CB/CD4*), la MAZDA 626 (GV), et la Xedos (9).

Ce filtre à air est une cartouche filtrante de forme plate, avec une épaisseur de 33,5 mm, une largeur de 158,4 mm et une longueur de 170,0 mm. Il est fabriqué par la marque BOSCH et ne nécessite pas de consigne.

Le filtre à air est un élément crucial pour la respiration de votre véhicule. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle.

Il est recommandé de changer le filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an, mais mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à le faire réviser.

L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Le filtre à air BOSCH est de qualité équivalente à l'origine et réduit la consommation de carburant tout en optimisant les performances du moteur. Il est garanti 2 ans et est compatible avec de nombreux modèles de voitures.