Febi-Bilstein 30368 Filtre à air

 Description du produit

Le filtre à air FEBI BILSTEIN 30368 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la Suzuki Ignis, la Porsche Panamera, la Ford Fiesta et la Toyota Hilux. Ce filtre à air est une cartouche filtrante de dimensions 297 x 235 x 42 mm et d'un poids de 0,48 kg. Il est conçu pour remplacer le numéro OE 58 34 282.

Le filtre à air est un élément clé de votre voiture, car il permet de protéger le moteur contre les particules présentes dans l'air, comme les insectes, les grains de sable ou les poussières abrasives. Il assure également un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. C'est pourquoi il est important de le changer régulièrement pour garantir un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Le filtre à air FEBI BILSTEIN 30368 est une cartouche filtrante de haute qualité qui convient parfaitement aux modèles de voitures mentionnés ci-dessus. Il est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN, reconnue pour la qualité de ses produits. Sa forme plate et son épaisseur de 42,0 mm garantissent une filtration optimale de l'air.

La fréquence de changement du filtre à air varie selon l'usage du véhicule. En général, il est recommandé de le changer tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, il est préférable de suivre les conseils des constructeurs pour éviter tout problème. Si vous remarquez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à faire réviser votre filtre à air.

En résumé, le filtre à air FEBI BILSTEIN 30368 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est fabriqué par une marque reconnue pour la qualité de ses produits. Sa forme plate et son épaisseur de 42,0 mm garantissent une filtration optimale de l'air. Il est recommandé de le changer régulièrement pour garantir un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.