Description du produit
L'étrier de frein arrière Budweg Caliper A/S (réf. 343904) est un élément essentiel du système de freinage de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles Land Rover Discovery (III, IV), Range Rover (Sport I, III, Sport I Phase 2) et est reconditionné pour assurer une qualité optimale. Il est vendu à l'unité, mais peut être associé à l'article en paire 343905 pour un remplacement complet.
Cet étrier de frein est fabriqué par Budweg Caliper A/S, une marque reconnue pour la qualité de ses produits. Il est conçu pour résister à des températures élevées (jusqu'à 500 degrés Celsius) et est composé de matériaux tels que la fonte, l'acier, la céramique, l'alliage d'aluminium ou le carbone. Il est équipé d'un piston (1, 2 ou 4 selon la puissance de freinage nécessaire) qui permet aux plaquettes de frein de pincer le disque plus ou moins fort en fonction de la pression exercée sur la pédale.
L'épaisseur du disque de frein compatible est de 20,0 mm et il est recommandé de changer l'étrier de frein en cas de cliquetis régulier, de grippage intempestif ou de réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein. En effet, l'étrier de frein est un dispositif de sécurité important pour votre véhicule et sa défaillance peut entraîner une augmentation du temps de réaction du conducteur, ce qui peut être dangereux dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles.
Cet étrier de frein est compatible avec le système de freinage TRW et est équipé d'un kit de réparation d'étrier de frein. Il est important de noter que cet article ne met pas en avant un vendeur en particulier et que la qualité de l'étrier de frein est équivalente à celle d'origine.
En résumé, l'étrier de frein arrière Budweg Caliper A/S (réf. 343904) est un élément essentiel du système de freinage de votre véhicule. Il est reconditionné pour assurer une qualité optimale et est compatible avec les modèles Land Rover Discovery (III, IV), Range Rover (Sport I, III, Sport I Phase 2). Il est équipé d'un piston et résiste à des températures élevées. Il est recommandé de changer l'étrier de frein en cas de défaillance et sa qualité est équivalente à celle d'origine.
